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天津通風(fēng)機(jī)|節(jié)能通風(fēng)機(jī)|津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(多圖)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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    天津通風(fēng)機(jī)|節(jié)能通風(fēng)機(jī)|津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(多圖) :
    天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)

    通風(fēng)機(jī)分類(lèi)

    按氣體流動(dòng)的方向,通風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類(lèi)型。

    離心通風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用,通風(fēng)機(jī)供應(yīng)商,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi),故又稱(chēng)徑流通風(fēng)機(jī)。

    離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成,小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣,用單級(jí)葉輪;流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣,用兩個(gè)背靠背的葉輪,又稱(chēng)為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。

    葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。

    前向葉輪產(chǎn)生的壓力強(qiáng),在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí),所需葉輪直徑小,但效率一般較低;后向葉輪相反,所產(chǎn)生的壓力弱,所需葉輪直徑大,而效率一般較高;徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片簡(jiǎn)單,機(jī)翼型葉片復(fù)雜。

    為了使葉片表面有合適的速度分布,一般采用曲線型葉片,如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤(pán),中壓通風(fēng)機(jī),以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤(pán)的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕,流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

    軸流式通風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪在圓筒形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),氣體從集流器進(jìn)入,通過(guò)葉輪獲得能量,提高壓力和速度,然后沿軸向排出。軸流通風(fēng)機(jī)的布置形式有立式、臥式和傾斜式三種,小型的葉輪直徑只有100毫米左右,大型的可達(dá)20米以上。

    小型低壓軸流通風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼和集流器等部件組成,通常安裝在建筑物的墻壁或天花板上;大型高壓軸流通風(fēng)機(jī)由集流器、葉輪、流線體、機(jī)殼、擴(kuò)散筒和傳動(dòng)部件組成。葉片均勻布置在輪轂上,數(shù)目一般為2-24。葉片越多,風(fēng)壓越高;葉片安裝角一般為10°-45°,安裝角越大,風(fēng)量和風(fēng)壓越大。軸流式通風(fēng)機(jī)的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。

    斜流通風(fēng)機(jī)又稱(chēng)混流通風(fēng)機(jī),在這類(lèi)通風(fēng)機(jī)中,氣體以與軸線成某一角度的方向進(jìn)入葉輪,在葉道中獲得能量,并沿傾斜方向流出。通風(fēng)機(jī)的葉輪和機(jī)殼的形狀為圓錐形。這種通風(fēng)機(jī)兼有離心式和軸流式的特點(diǎn),流量范圍和效率均介于兩者之間。

    橫流通風(fēng)機(jī)是具有前向多翼葉輪的小型高壓離心通風(fēng)機(jī)。氣體從轉(zhuǎn)子外緣的一側(cè)進(jìn)入葉輪,然后穿過(guò)葉輪內(nèi)部從另一側(cè)排出,氣體在葉輪內(nèi)兩次受到葉片的力的作用。在相同性能的條件下,它的尺寸小、轉(zhuǎn)速低。

    與其他類(lèi)型低速通風(fēng)機(jī)相比,橫流通風(fēng)機(jī)具有較高的效率。它的軸向?qū)挾瓤扇我膺x擇,而不影響氣體的流動(dòng)狀態(tài),氣體在整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度上仍保持流動(dòng)均勻。它的出口截面窄而長(zhǎng),適宜于安裝在各種扁平形的設(shè)備中用來(lái)冷卻或通風(fēng)。






    軸流風(fēng)機(jī):

    軸流風(fēng)機(jī),用途非常廣泛,就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流,如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱(chēng)為'軸流式',低壓通風(fēng)機(jī),是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場(chǎng)合。軸流式風(fēng)機(jī)固定位置并使空氣移動(dòng)。軸流風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但是數(shù)據(jù)要求非常高。


     


     

    一、軸流風(fēng)機(jī)的工作原理

    當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng),同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管,進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能,后引入工作管路。

    軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類(lèi)似。但是,后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量,而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。

    軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置,也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量,而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。

    先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)改變?nèi)~片間距(這與直升機(jī)旋翼頗為相似),從而相應(yīng)地改變流量。這稱(chēng)為動(dòng)葉可調(diào)(VP)軸流式風(fēng)機(jī)。

    軸流風(fēng)機(jī)又叫局部通風(fēng)機(jī),是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機(jī),但不同于一般的風(fēng)機(jī)它的電機(jī)和風(fēng)葉都在一個(gè)圓筒里,外形就是一個(gè)筒形,用于局部通風(fēng),安裝方便,通風(fēng)換氣效果明顯,安全,天津通風(fēng)機(jī),可以接圓筒把風(fēng)送定的區(qū)域。


     


    可能部分工廠在使用通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的時(shí)候,出現(xiàn)過(guò)跳閘的情況。如果通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘會(huì)給設(shè)備帶來(lái)一定的危害性。會(huì)造成通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)零部件受損,如果情況嚴(yán)重的話,還會(huì)直接導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的核心部件電動(dòng)機(jī)報(bào)廢。跳閘引起的停機(jī)屬于被迫停機(jī),可能會(huì)引發(fā)一些列的危害。下面和津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)一起來(lái)了解:導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘的主要原因有哪些?



    1.電器故障導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘

    電器故障會(huì)導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)所需軸功率過(guò)高,這樣的話電機(jī)的負(fù)荷就會(huì)超載,電流超過(guò)了額定值引起跳閘。

    2.管道問(wèn)題導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘

    若是通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)配置的除塵管道比較短,并且閥門(mén)被關(guān)死之后,就會(huì)因產(chǎn)生的系統(tǒng)阻力不足而導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)電機(jī)跳閘。但管道也不能設(shè)置的過(guò)長(zhǎng),同樣會(huì)不利于通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的工作。

    3.出口風(fēng)閥開(kāi)啟度導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)跳閘

    如果通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)閥開(kāi)度比較小的情況下,其產(chǎn)生的風(fēng)量就無(wú)法及時(shí)的排出,不能滿足系統(tǒng)的要求。當(dāng)通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部風(fēng)壓達(dá)到一定程度的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致跳閘。這時(shí)候可以適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥,如果還是不行的話就要考慮更換風(fēng)機(jī)。



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